কলাম ও বিম নির্মাণ হলো এমন একটি কাঠামোগত পদ্ধতি যেখানে উল্লম্ব সদস্য (কলাম) ছাদের এবং তলের ভার বহন করে অনুভূমিক সদস্যে (বিম) স্থানান্তর করে, আর বিম সেই ভার ফাউন্ডেশনের মাধ্যমে মাটিতে পৌঁছে দেয়। বাংলাদেশের আবাসিক, বাণিজ্যিক ও সরকারি ভবনের ক্ষেত্রে রিইনফোর্সড কংক্রিট (RCC) দিয়ে তৈরি এই কাঠামো সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয়। এই পদ্ধতিতে দেয়াল কোনো ভার বহন করে না, ফলে ভেতরের ঘরগুলোর আকার ও অবস্থান সহজেই পরিবর্তন করা যায়।
বাংলাদেশে বহুতল ভবন, স্কুল, হাসপাতাল ও বাণিজ্যিক স্থাপনা তৈরিতে কলাম ও বিম নির্মাণ এখন মানদণ্ড হিসেবে ধরা হয়। মাটির ধরন, ভূমিকম্পের ঝুঁকি এবং মৌসুমি জলবায়ুর কারণে এখানে কাঠামোর নকশায় বিশেষ সতর্কতা দরকার হয়।
কলাম ও বিম নির্মাণ বলতে কী বোঝায়?
কলাম ও বিম নির্মাণ হলো একটি ফ্রেমওয়ার্ক পদ্ধতি, যেখানে ভবনের সমস্ত ওজন একটি সুনির্দিষ্ট কাঠামোগত জালির মধ্য দিয়ে নিচে নেমে আসে। এখানে দেয়াল শুধু ঘর আলাদা করার কাজ করে, ছাদ বা উপরের তলের চাপ সে নেয় না।
একটি সাধারণ লোড-বেয়ারিং দেয়ালের ভবনে দেয়াল সরানো গেলে পুরো কাঠামো ঝুঁকিতে পড়ে। কিন্তু কলাম ও বিম নির্মাণে দেয়াল সরালে বা জানালার আকার বড় করলে কাঠামোগত কোনো সমস্যা হয় না। এই কারণেই আধুনিক ঘরবাড়ির পরিকল্পনা তৈরিতে স্থপতিরা এই পদ্ধতিকে বেশি প্রাধান্য দেন।
কলাম কীভাবে ভবনের ভার বহন করে?
কলাম হলো ভবনের প্রধান উল্লম্ব ভারবাহী সদস্য। ছাদ, উপরের তল এবং বিম থেকে আসা সমস্ত চাপ কলাম গ্রহণ করে এবং তা সরাসরি ফুটিং বা পাইল ফাউন্ডেশনে নামিয়ে দেয়।
কলামের আকার নির্ভর করে ভবনের মোট তলা সংখ্যা, প্রতিটি তলের ভার এবং কলামগুলোর মধ্যবর্তী দূরত্বের ওপর। বাংলাদেশে সাধারণ আবাসিক ভবনে ৯ ইঞ্চি বাই ১২ ইঞ্চি (২৩০ মিমি বাই ৩০০ মিমি) বা ১২ ইঞ্চি বাই ১২ ইঞ্চি (৩০০ মিমি বাই ৩০০ মিমি) আকারের কলাম বেশি দেখা যায়। তবে বহুতল ভবনে এই আকার অনেক বড় হতে পারে।
বাংলাদেশ ন্যাশনাল বিল্ডিং কোড (BNBC) অনুযায়ী, কলামের নকশায় কেবল উল্লম্ব ভার নয়, পার্শ্বিক ভারও হিসাব করতে হয়। ঢাকা, সিলেট বা চট্টগ্রামের মতো শহরে ভূমিকম্পের ঝুঁকি থাকায় কলামকে এমনভাবে ডিজাইন করতে হয় যেন তা পার্শ্বিক দোলন সহ্য করতে পারে। BNBC-এর ভূমিকম্প বিষয়ক অধ্যায়ে বিভিন্ন অঞ্চলের জন্য সিসমিক জোন নির্ধারণ করা আছে, যা আবাসিক ভবনের নকশায় সরাসরি প্রভাব ফেলে।
কলামের ভেতরে ব্যবহৃত ইস্পাত বা রড দুই ধরনের হয়। প্রধান রড (Longitudinal bar) উল্লম্বভাবে থাকে এবং মূল ভার বহন করে। অন্যদিকে স্টিরআপ (Stirrup) বা বেড়ি রড প্রধান রডগুলোকে একসাথে বেঁধে রাখে এবং কলামকে পাশ থেকে চাপ পড়লে ভেঙে যাওয়া থেকে রক্ষা করে।
বিম কীভাবে ভার কলামে স্থানান্তর করে?
বিম হলো অনুভূমিক কাঠামোগত সদস্য, যা দুটি কলামের মধ্যে সংযোগ স্থাপন করে। ছাদ বা ফ্লোর স্ল্যাবের ওপর রাখা ভার বিম গ্রহণ করে এবং সেই ভার দুই প্রান্তের কলামে পাঠিয়ে দেয়।
বিমের গভীরতা ও প্রস্থ নির্ভর করে দুটি কলামের মধ্যবর্তী দূরত্বের (span) ওপর। স্প্যান যত বেশি হবে, বিমের গভীরতা তত বেশি হতে হবে। সাধারণ আবাসিক ভবনে ১০ থেকে ১৫ ফুট স্প্যানের জন্য ১২ ইঞ্চি বাই ১৮ ইঞ্চি (৩০০ মিমি বাই ৪৫০ মিমি) আকারের বিম ব্যবহার করা হয়ে থাকে।
বিমের ভেতরে রডের অবস্থান কলামের চেয়ে আলাদা। বিমের নিচের অংশে টান (tension) তৈরি হয়, তাই প্রধান রড নিচের দিকে বেশি রাখা হয়। আর উপরের অংশে সংকোচন (compression) থাকে। স্টিরআপ বা রিং বিমের প্রধান রডগুলোকে সঠিক অবস্থানে ধরে রাখে এবং শিয়ার ফোর্স বা কাটারি চাপ থেকে রক্ষা করে।
কলাম ও বিমের সংযোগস্থলকে জয়েন্ট বলা হয়। ভূমিকম্পের সময় এই জয়েন্টে সবচেয়ে বেশি চাপ পড়ে। তাই জয়েন্টে স্টিরআপের ব্যবধান কম রাখতে হয় এবং রডগুলোকে সঠিকভাবে একে অপরের সাথে বেঁধে (anchorage) দিতে হয়।
কলাম ও বিম নির্মাণে ব্যবহৃত প্রধান উপকরণ
বাংলাদেশে কলাম ও বিম নির্মাণে মূলত তিনটি উপকরণ ব্যবহৃত হয়: কংক্রিট, ইস্পাত এবং ফর্মওয়ার্ক।
কংক্রিট: কলাম ও বিমের জন্য সাধারণত M20 বা M25 গ্রেডের কংক্রিট ব্যবহার করা হয়। এর মানে হলো ২৮ দিন পর এই কংক্রিটের সংকোচন শক্তি যথাক্রমে ২০ মেগাপ্যাসকেল (MPa) বা ২৫ MPa হবে। সিমেন্ট, বালু, খোয়া (পাথর চিপস) এবং পানির একটি নির্দিষ্ট অনুপাতে এই কংক্রিট তৈরি হয়। উপকূলীয় অঞ্চলে যেমন খুলনা, বরিশাল বা কক্সবাজারে লবণাক্ততার কারণে সালফেট-প্রতিরোধী সিমেন্ট ব্যবহার করা ভালো।
ইস্পাত (রড): বাংলাদেশে সাধারণত ৬০ গ্রেড (400W বা 500W) রিবড রড ব্যবহার করা হয়। রডের ব্যাস কলামের জন্য সাধারণত ১৬ মিমি থেকে ২৫ মিমি এবং বিমের জন্য ১২ মিমি থেকে ২০ মিমি হয়ে থাকে। রডের মান BSTI (Bangladesh Standards and Testing Institution) অনুমোদিত হওয়া জরুরি।
ফর্মওয়ার্ক: কংক্রিট ঢালার আগে তার আকার ধরে রাখার জন্য ছাঁচ বা ফর্মওয়ার্ক লাগে। বাংলাদেশে কাঠের শাটারিং এখনো ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, তবে বড় প্রকল্পে স্টিল বা অ্যালুমিনিয়াম ফর্মওয়ার্ক বেশি জনপ্রিয় হচ্ছে। ফর্মওয়ার্ক মজবুত হতে হবে, কারণ তরল কংক্রিটের চাপে এটি যেন ফেটে না যায়।
| উপকরণ | সাধারণ ব্যবহার | বাংলাদেশে প্রচলিত মান |
|---|---|---|
| কংক্রিট | কলাম ও বিমের মূল কাঠামো | M20, M25 গ্রেড |
| ইস্পাত (রড) | ভার বহন ও টান প্রতিরোধ | ৬০ গ্রেড, রিবড |
| কাঠের শাটারিং | ছোট ও মাঝারি প্রকল্পে ছাঁচ | শাল বা মেহগনি কাঠ |
| স্টিল ফর্মওয়ার্ক | বহুতল ও বাণিজ্যিক প্রকল্প | পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্যানেল |
নির্মাণের ধাপসমূহ
কলাম ও বিম নির্মাণ একটি সুনির্দিষ্ট ক্রমানুসারে সম্পন্ন করতে হয়। প্রতিটি ধাপে ভুল হলে পুরো কাঠামোর নিরাপত্তা হুমকির মুখে পড়তে পারে।
কলামের কাজ
প্রথমে ফুটিং বা পাইল ক্যাপ থেকে রড বের করে আনা হয়। এরপর সেই রডের সাথে কলামের প্রধান রডগুলো নির্দিষ্ট ওভারল্যাপ দৈর্ঘ্য বজায় রেখে বেঁধে দেওয়া হয়। ওভারল্যাপ দৈর্ঘ্য রডের ব্যাস এবং কংক্রিটের গ্রেডের ওপর নির্ভর করে, যা কাঠামো প্রকৌশলী নকশায় উল্লেখ করেন।
রড বাঁধা শেষ হলে শাটারিং বা ফর্মওয়ার্ক বসানো হয়। শাটারিংয়ের ভেতরে যেন কংক্রিটের পানি বেরিয়ে না যায়, সেদিকে খেয়াল রাখতে হয়। এরপর ভাইব্রেটর মেশিন ব্যবহার করে কংক্রিট ঢালা হয়। ভাইব্রেটর ব্যবহার না করলে কংক্রিটের ভেতরে বাতাসের বুদবুদ থেকে যায়, যা কাঠামোকে দুর্বল করে দেয়। কংক্রিট শুকানোর জন্য পর্যাপ্ত কিউরিং (পানি দেওয়া) জরুরি, বিশেষ করে বাংলাদেশের গরম ও শুষ্ক মৌসুমে।
বিম ও স্ল্যাবের কাজ
কলামের কংক্রিট নির্দিষ্ট শক্তিতে পৌঁছানোর পর বিমের শাটারিং বসানো হয়। বিমের শাটারিং সাধারণত খুঁটি বা প্রপ দিয়ে নিচ থেকে ঠেস দিয়ে রাখা হয়। এরপর বিমের রড বাঁধা হয়। বিমের রড কলামের রডের ভেতর দিয়ে পর্যাপ্ত দৈর্ঘ্য পর্যন্ত প্রবেশ করানো হয়, যাতে জয়েন্ট মজবুত হয়।
বিম এবং ছাদের স্ল্যাবের কংক্রিট সাধারণত একসাথেই ঢালা হয়। এতে বিম ও স্ল্যাবের মধ্যে একটি অবিচ্ছিন্ন সংযোগ তৈরি হয়, যা কাঠামোগত দৃঢ়তা বাড়ায়। ঢালাইয়ের পর অন্তত ১৪ থেকে ২১ দিন প্রপ বা ঠেস খোলা যাবে না, যতক্ষণ না কংক্রিট তার কাঙ্ক্ষিত শক্তি অর্জন করছে।
নির্মাণ শুরু করার আগে মাটির পরীক্ষা এবং নকশার অনুমোদন নেওয়া আবশ্যক। মাটির ভারবহন ক্ষমতা (bearing capacity) না জানলে কলামের নিচের ফুটিং কতটা বড় হবে তা নির্ধারণ করা সম্ভব নয়।
বাংলাদেশে নকশা ও নিয়মকানুন
বাংলাদেশে কলাম ও বিম নির্মাণের নকশা ও অনুমোদন বেশ কিছু আইনি ও প্রযুক্তিগত কাঠামোর অধীনে পরিচালিত হয়।
বিএনবিসি (BNBC)
বাংলাদেশ ন্যাশনাল বিল্ডিং কোড হলো দেশের ভবন নির্মাণের মূল নির্দেশিকা। কলাম ও বিমের আকার, রডের পরিমাণ, কংক্রিটের গ্রেড এবং ভূমিকম্প ও বাতাসের চাপ মোকাবিলার নকশা সবকিছু BNBC অনুযায়ী হতে হয়। BNBC-তে বিভিন্ন সিসমিক জোনের কথা বলা আছে। যেমন, সিলেট অঞ্চল উচ্চ ভূমিকম্প ঝুঁকিতে থাকায় সেখানে কলাম ও বিমের নকশা ঢাকার তুলনায় বেশি শক্তিশালী হতে হয়।
রাজউক ও স্থানীয় কর্তৃপক্ষ
ঢাকায় কোনো ভবন নির্মাণ করতে হলে রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (RAJUK) কাছ থেকে অনুমোদিত নকশা নিতে হয়। রাজউকের নিয়মে কলামের অবস্থান, সেটব্যাক এবং ভবনের উচ্চতার মধ্যে একটি সুনির্দিষ্ট সম্পর্ক থাকে। ঢাকার বাইরে চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (CDA), রাজশাহী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (RDA) বা সংশ্লিষ্ট সিটি কর্পোরেশন ও পৌরসভার নিয়ম মেনে চলতে হয়। এসব নিয়ম পুরো দেশে এক নয়।
সেটব্যাক ও প্ল্যান অনুমোদন
কলামগুলো প্লটের সীমানা ঘেঁষে বসানো যায় না। সেটব্যাকের নিয়ম অনুযায়ী সামনে, পেছনে এবং দুই পাশে নির্দিষ্ট পরিমাণ ফাঁকা জায়গা রাখতে হয়। এই ফাঁকা জায়গা আলো-বাতাস চলাচলের পাশাপাশি আগুন লাগলে উদ্ধার কাজে সহায়তা করে। ভবনের কাঠামোগত নকশা অনুমোদনের পরই কেবল চূড়ান্ত নির্মাণ অনুমতি পাওয়া যায়।
খরচ কেমন হতে পারে?
কলাম ও বিম নির্মাণের খরচ সরাসরি একটি নির্দিষ্ট সংখ্যায় বলা কঠিন, কারণ এটি ভবনের তলা সংখ্যা, কলামের আকার, রডের দাম এবং শ্রমিকের মজুরির ওপর নির্ভর করে। তবে বাংলাদেশে একটি সাধারণ ধারণা দেওয়া সম্ভব।
RCC কাঠামোর খরচ সাধারণত বর্গফুট হিসেবে ধরা হয়। ২০২৬ সালের বাজারদর অনুযায়ী, একটি সাধারণ আবাসিক ভবনের কাঠামোগত কাজের (ফাউন্ডেশন, কলাম, বিম, স্ল্যাব) আনুমানিক খরচ প্রতি বর্গফুটে ১,৫০০ টাকা থেকে ২,২০০ টাকার মধ্যে হতে পারে। এখানে শুধু কাঠামোর কথা বলা হয়েছে, ফিনিশিং বা ইন্টেরিয়রের খরচ এর বাইরে।
খরচের প্রধান চালিকাশক্তিগুলো হলো:
- রডের দাম: বাংলাদেশে রডের দাম আন্তর্জাতিক বাজারের ওপর নির্ভর করে ওঠানামা করে।
- কংক্রিটের ধরন: রেডি-মিক্স কংক্রিট ব্যবহার করলে সাইটে মেশানোর চেয়ে খরচ কিছুটা বেশি হতে পারে, তবে মান নিয়ন্ত্রণ সহজ হয়।
- তলা সংখ্যা: তলা যত বাড়বে, নিচের তলার কলামগুলো তত মোটা এবং বেশি রডযুক্ত হতে হবে, ফলে খরচ বাড়বে।
- মাটির অবস্থা: নরম মাটিতে পাইলিং করতে হলে ফাউন্ডেশনের খরচ বহুগুণ বেড়ে যায়।
সঠিক বাজেট তৈরি করতে প্রকৌশলীর তৈরি বিল অফ কোয়ান্টিটি (BOQ) এবং বর্তমান নির্মাণ ব্যয়ের হিসাব দেখে নেওয়া উচিত। PWD (Public Works Department) প্রতি বছর যে রেট শিডিউল প্রকাশ করে, তা সরকারি কাজের পাশাপাশি বেসরকারি কাজের একটি নির্ভরযোগ্য ভিত্তি হিসেবে ব্যবহৃত হয়।
সাধারণ ভুল ও সতর্কতা
কলাম ও বিম নির্মাণে কিছু ভুল বারবার দেখা যায়, যা ভবনের স্থায়িত্ব ও নিরাপত্তাকে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করে।
কংক্রিটে অতিরিক্ত পানি দেওয়া: শ্রমিকরা কাজ সহজ করতে কংক্রিটে প্রয়োজনের চেয়ে বেশি পানি মেশান। এতে কংক্রিট ঢালাই করা সহজ হয় ঠিকই, কিন্তু শুকানোর পর এর শক্তি অনেক কমে যায় এবং ফাটল ধরে।
স্টিরআপের ব্যবধান বেশি রাখা: কলামের দুই প্রান্তে (উপরে ও নিচে) স্টিরআপের ব্যবধান কম হওয়া উচিত, কারণ ভূমিকম্পের সময় এই অংশে সবচেয়ে বেশি চাপ পড়ে। অনেক সময় সাইটে খরচ বাঁচাতে পুরো কলাম জুড়ে একই দূরত্বে স্টিরআপ দেওয়া হয়, যা BNBC-এর পরিপন্থী।
রডের ওভারল্যাপ দৈর্ঘ্য কম রাখা: দুটি রড জোড়া দেওয়ার সময় নির্দিষ্ট দৈর্ঘ্যের কম ওভারল্যাপ রাখলে সেই জয়েন্ট থেকে ভার বহন করতে পারে না। ওভারল্যাপ দৈর্ঘ্য রডের ব্যাসের ৪০ থেকে ৫০ গুণ হওয়া উচিত, যা নকশায় উল্লেখ থাকে।
কিউরিং না করা: কংক্রিট ঢালার পর পর্যাপ্ত সময় ধরে পানি না দিলে কংক্রিট তার পূর্ণ শক্তিতে পৌঁছাতে পারে না। বাংলাদেশের তীব্র গরমে এই সমস্যা আরও প্রকট হয়।
শাটারিং আগে খুলে ফেলা: বিম বা স্ল্যাবের কংক্রিট পুরোপুরি শক্ত হওয়ার আগেই নিচের প্রপ বা শাটারিং খুলে ফেললে কাঠামো বেঁকে যেতে পারে বা ভেঙে পড়তে পারে।
কলাম ও বিম নির্মাণ বনাম লোড-বেয়ারিং দেয়াল
অনেকেই প্রশ্ন করেন, কলাম ও বিম নির্মাণ কেন বেছে নেবেন যখন সাধারণ ইটের দেয়াল দিয়েও ভবন তোলা যায়।
লোড-বেয়ারিং দেয়ালের ভবনে ইটের দেয়ালই ছাদের ভার বহন করে। এটি এক বা দুই তলা ভবনের জন্য সস্তা হতে পারে। কিন্তু তিন তলার বেশি হলে দেয়ালের পুরুত্ব এত বাড়াতে হয় যে ভেতরের কার্যকর জায়গা কমে যায়। অন্যদিকে, কলাম ও বিম নির্মাণে দেয়াল পাতলা (সাধারণত ৫ ইঞ্চি) রাখা যায়, ফলে ঘরের ভেতরে বেশি জায়গা পাওয়া যায়।
ভূমিকম্পের দিক থেকে বিচার করলে, RCC কলাম ও বিমের ফ্রেম অনেক বেশি নমনীয়। এটি দুলতে পারে কিন্তু সহজে ভেঙে পড়ে না। কিন্তু ইটের লোড-বেয়ারিং দেয়াল দোলন সহ্য করতে পারে না এবং ফেটে বা ভেঙে পড়তে পারে।
বাংলাদেশে এখন আবাসিক ভবন নির্মাণে কলাম ও বিম পদ্ধতিই মানদণ্ড হিসেবে বিবেচিত হয়, কারণ এটি নিরাপদ, দীর্ঘস্থায়ী এবং ভবিষ্যতে ভেতরের নকশা পরিবর্তনের সুযোগ রাখে।
রক্ষণাবেক্ষণ ও স্থায়িত্ব
সঠিকভাবে নির্মিত একটি কলাম ও বিম কাঠামো ৫০ থেকে ৭৫ বছর বা তারও বেশি সময় টিকে থাকতে পারে। তবে এর জন্য নিয়মিত পর্যবেক্ষণ প্রয়োজন।
বাংলাদেশের আর্দ্র জলবায়ু এবং বর্ষাকালে দীর্ঘস্থায়ী বৃষ্টির কারণে কংক্রিটের ভেতরে পানি প্রবেশ করতে পারে। পানি যদি রড পর্যন্ত পৌঁছায়, তাহলে রডে মরিচা ধরে। মরিচা ধরলে রডের আয়তন বাড়ে, যা কংক্রিটকে ভেতর থেকে ঠেলে ফাটিয়ে দেয়। একে স্পলিং (spalling) বলে।
কলামের গোড়ায় বা বিমের নিচে ছোট ছোট চুলের মতো ফাটল (hairline crack) দেখা দিলে তা সাধারণত কংক্রিট শুকানোর স্বাভাবিক প্রক্রিয়া হতে পারে। কিন্তু যদি ফাটল চওড়া হতে থাকে বা তেরছা (diagonal) হয়, তবে তা কাঠামোগত দুর্বলতার লক্ষণ। এমন অবস্থায় অবিলম্বে একজন কাঠামো প্রকৌশলীর পরামর্শ নেওয়া উচিত।
ভবনের ছাদে সঠিক ঢাল (slope) রাখা এবং ওয়াটারপ্রুফিং করা কলাম ও বিমকে পানির ক্ষতি থেকে রক্ষা করতে সাহায্য করে। এছাড়া কলামের গায়ে কোনো ভারী বস্তু ঝোলানো বা কলামের অংশ কেটে পাইপ বসানো কাঠামোর জন্য ক্ষতিকর।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন (FAQ)
কলাম ও বিম ছাড়া কি তিন তলা ভবন করা সম্ভব?
তিন তলা ভবনের জন্য লোড-বেয়ারিং দেয়াল ব্যবহার করা তাত্ত্বিকভাবে সম্ভব হলেও, দেয়ালগুলো অনেক পুরু করতে হয় এবং ভূমিকম্পের ঝুঁকি বাড়ে। বাংলাদেশে তিন বা তার বেশি তলার ভবনে BNBC এবং রাজউকের নিয়ম অনুযায়ী কলাম ও বিম নির্মাণ বাধ্যতামূলক।
কলামের রড কতদিন পর মরিচা ধরতে পারে?
কংক্রিটের কভার (রডের ওপর কংক্রিটের পুরুত্ব) সঠিক থাকলে এবং কংক্রিটের মান ভালো হলে রড দশকের পর দশক নিরাপদ থাকে। তবে উপকূলীয় এলাকায় বা কভার কম থাকলে কয়েক বছরের মধ্যেই মরিচা ধরতে পারে।
বিমের নিচে দেয়াল না দিলে কি সমস্যা আছে?
কলাম ও বিম নির্মাণে বিম নিজেই ভার বহন করে। তাই বিমের নিচে দেয়াল না দিলে কাঠামোগত কোনো সমস্যা হয় না। দেয়াল শুধু ঘর আলাদা করার কাজ করে।
একটি কলামে সর্বনিম্ন কয়টি রড ব্যবহার করতে হয়?
সাধারণত একটি আয়তাকার কলামে সর্বনিম্ন ৪টি প্রধান রড ব্যবহার করা হয়। বৃত্তাকার কলামে সর্বনিম্ন ৬টি রড লাগে। তবে কলামের আকার ও ভারের ওপর ভিত্তি করে প্রকৌশলী এর চেয়ে বেশি রডের নকশা দিতে পারেন।
শাটারিং খোলার সঠিক সময় কত?
কলামের শাটারিং সাধারণত ২৪ থেকে ৪৮ ঘণ্টা পর খোলা যায়। কিন্তু বিম ও স্ল্যাবের নিচের প্রপ বা শাটারিং অন্তত ১৪ থেকে ২১ দিন রাখতে হয়, যাতে কংক্রিট পর্যাপ্ত শক্তি অর্জন করতে পারে।
কলাম ও বিম নির্মাণ যেকোনো ভবনের মেরুদণ্ড। বাংলাদেশের মতো ঘনবসতিপূর্ণ এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগপ্রবণ দেশে এই কাঠামোর নকশা ও নির্মাণে কোনো আপস করা উচিত নয়। সঠিক উপকরণ নির্বাচন, অভিজ্ঞ প্রকৌশলীর নকশা অনুসরণ এবং নির্মাণের প্রতিটি ধাপে মান নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখলে একটি নিরাপদ ও দীর্ঘস্থায়ী ভবন পাওয়া সম্ভব। ভবন নির্মাণের পরিকল্পনা করার সময় স্থানীয় কর্তৃপক্ষের নিয়ম এবং BNBC-এর শর্তগুলো আগে থেকেই জেনে নেওয়া আপনার সময় ও অর্থ দুই-ই বাঁচাবে।
